Faits divers Les Seat et VW se crashent, en proportion, 4 à 5 fois plus que les Ferrari.

Les clichés sur les marques de voitures ont la vie dure. " Nous recevons parfois des courriers de personnes qui se plaignent de l’agressivité au volant des conducteurs de BMW ", admet Benoît Godart, porte-parole de l’IBSR.

Un conducteur de grosse cylindrée serait-il vraiment plus dangereux qu’un autre, ou plus souvent impliqué dans un accident ? La réalité contredit le sentiment qui peut régner parmi les automobilistes de notre pays…

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