Société Les scooters et maxiscoots ne sont plus seuls à avoir la cote sur cette cylindrée...

Pas une semaine ne s’écoule sans que l’actualité n’évoque de sempiternels embarras de circulation. La Febiac bondit sur l’occasion pour sortir un vibrant plaidoyer pour le deux-roues, et plus particulièrement les scooters et motos d’une cylindrée de 125 cc, aisément accessibles (il suffit d’un permis B pour enfourcher une 125 - si vous avez obtenu votre permis avant 2011 - sans la moindre formation, ce qui est inédit en Europe).

(...)