Auto-moto Elle peut soit se recharger à la pompe, en hydrogène, soit chez vous, sur une prise.

Pour l’instant, cette Mercedes GLC, absolument unique sur le marché, n’est disponible que dans quelques grandes villes allemandes. Unique parce qu’hybride, mais hybride d’un tout autre genre que ce qu’on connaissait jusqu’ici.

En effet, cette voiture a la particularité d’être électrique seulement, mais avec deux sources d’alimentation. Cette GLC F-Cell (pour Fuel Cell, ou pile à combustible) est, à notre connaissance, le premier véhicule électrique qui tire ses électrons tant d’une prise de courant, à l’arrêt, que d’une réserve d’hydrogène en roulant !

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