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Le carte à puces Mobib inquiète les écologistes bruxellois

BRUXELLES Ceux-ci ont annoncé vendredi qu'ils soumettraient le ministre régional de la Mobilité Pascal Smet à une série de questions au sujet des révélations d'une étude de l'UCL sur son contenu. Le ministre a estimé que les Verts avaient tort de redouter, derrière toute cela, le spectre d'un fichage de la société auquel il est lui-même opposé. Il ne faudrait pas pour autant que le contrôle de la validité du titre de transport ne puisse plus être assuré, a-t-il averti.

La carte Mobib, le ticket électronique de la Stib, contiendrait un certain nombre de données permettant une "traçabilité" du client, contrairement à ce qu'affirme la Société bruxelloise de transport en commun STIB, ont rapporté plus tôt dans la journée, la RTBF et "Le Soir", s'appuyant sur les propos émis dans ce sens par trois chercheurs de l'UCL.

L'Information security group de l'UCL a lu une des 250.000 cartes à puce déjà en circulation avec un simple lecteur en vente à 20 euros en grande surface et un logiciel mis en ligne par les chercheurs.

Cela a permis de constater qu'outre l'identité du propriétaire, sa date de naissance et son code postal, la carte contient aussi les trois derniers voyages effectués par le client.

Les chercheurs estiment que leur découverte "pose des questions sérieuses relatives à la protection de la vie privée des clients" et démontre qu'"il y a négligence".

Pour le groupe Ecolo du parlement bruxellois, le ministre de la mobilité Pascal Smet doit s'expliquer sur les "contradictions entre les garanties qu'il a données au parlement concernant la carte Mobib" et les informations depuis lors révélées par les chercheurs de l'UCL.

D'après la députée écologiste Céline Delforge, les chercheurs de l'UCL mettent en cause les garanties de sécurité données par le ministre, ainsi que les informations contenues dans la carte. Le ministre n'avait, selon elle, pas évoqué l'existence de la trace des trois derniers voyages effectués par l'usager de la STIB.

Quant au ministre, il a affirmé qu'il n'y avait pas de contradiction entre les constats des chercheurs et ce qu'il a dit au parlement. Sans conserver la trace des tout derniers voyages -les détenteurs d'une carte Mobib sont obligés de la valider à chaque montée dans un véhicule de la STIB, même lors d'une correspondance-, il n'y aurait plus aucune possibilité pour le STIB d'effectuer un contrôle de la validité du titre de transport, a-t-il souligné.

Le contenu de la carte Mobib n'est guère différent de celui d'une carte d'identité électronique ou d'une carte bancaire qui sont facilement lisibles à domicile à l'aide de lecteurs bon marché, a-t-il dit en substance. Le ministre a par ailleurs insisté sur le fait que, comme d'autres, il était opposé au "fichage" systématique de la société et qu'il y avait veillé dans le cadre de l'élaboration de la carte Mobib.

Selon lui, la Commission sur le respect de la vie privée a été consultée, mais n'a pas de donné de suite, alors qu'elle en avait la possibilité, aux explications qui lui ont été données au sujet de ses premières inquiétudes.

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