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Des organes chargés de contrôler le trafic aérien en Europe, Belgocontrol est le moins efficace, selon l'eurodéputée Frieda Brepoels

BRUXELLESDans un communiqué, la députée, qui se base sur des chiffres d'Eurocontrol, affirme que la société belge fait état des coûts les plus élevés par heure de vol composée (730 euros), soit nettement plus que la moyenne européenne de 474 euros, mais aussi que les pays avoisinants.

Mme Brepoels avait fait part précédemment de son inquiétude à la Commission européenne, dans une question écrite. Dans sa réponse, le commissaire aux transports, Antonio Tajani souligne que "la Belgique est parvenue à limiter la hausse de son tarif à 0,6%, ce qui la place dans la liste des Etats membres ayant réagi efficacement pour limiter l'impact d'une hausse des redevances de navigation aérienne sur les compagnies". Toutefois, il admet que "la Belgique reste parmi les Etats les plus coûteux d'Europe".

"Dans le cadre du régime actuel, la Commission veillera à ce qu'aucun Etat membre ne recouvre auprès des usagers de l'espace aérien des coûts qui ne soient pas justifiés", a-t-il précisé.

Selon les règles européennes, les redevances de navigation aérienne servent à recouvrer l'intégralité des coûts encourus pour la fourniture de services de navigation aérienne, ni plus, ni moins. Toute ponction par l'Etat dans les recettes du fournisseur de services est a priori contraire au droit communautaire.

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