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Ce dépôt fait notamment suite au mouvement spontané mené mercredi dernier par des accompagnateurs de trains de Bruxelles-Midi

BRUXELLES Le front commun syndical CGSP-Cheminots et CSC-Transcom a déposé vendredi un préavis de grève arrivant à échéance le 15 février prochain et concernant les accompagnateurs de train, a-t-on appris de sources syndicales.

Ce dépôt fait notamment suite au mouvement spontané mené mercredi dernier par des accompagnateurs de trains de Bruxelles-Midi. Le préavis, transmis ce vendredi à la direction du groupe SNCB, couvre "toutes les actions d'interruptions de travail pour tout le personnel d'accompagnement le mercredi 15 février". Les syndicats demandent que la concertation sociale reprenne "le plus rapidement possible".

Ce préavis syndical fait suite à un mouvement spontané mené mercredi dernier par des accompagnateurs de trains de Bruxelles-Midi consécutivement à la décision de la SNCB de déménager leur permanence.

Les syndicats reprochent à la direction de présenter ce changement comme un "simple déménagement" alors que cette décision a davantage de répercussions sur les accompagnateurs de trains, notamment sur leurs horaires, selon les syndicats. "Un manque total de respect envers les travailleurs", déplore Michel Abdissi, secrétaire général CGSP-Cheminots.

Mais ce dossier n'est que "la pointe de l'iceberg", explique Dominique Dalne, de la CSC-Transcom, évoquant de "gros dysfonctionnements" au sein de l'opérateur SNCB. Selon le responsable syndical, la direction générale de la SNCB s'était engagée à suspendre l'application de mesures de restructuration jusqu'à une réunion du comité de pilotage prévue le 7 février. La décision de réorganiser la permanence des accompagnateurs de Bruxelles-Midi, à partir du 1er février, irait donc à l'encontre de ce qui avait été convenu.

"On ne respecte pas les engagements, ce qui conduit à un mauvais climat social et nourrit la méfiance et la suspicion. Et après on s'étonne que cela 'clashe'", a résumé M. Dalne.

Le front commun syndical souhaite que les différents projets en cours dans le cadre de la restructuration de la SNCB soient discutés au sein d'un "protocole d'accord social général".

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