La Belgique paie cher la crise de l'automobile
(12/03/2010)
© Photonews
L'auto ne représente plus que 7% de l'emploi dans l'industrie, contre 8% il y a encore un an
BRUXELLES Avec la baisse des commandes automobiles, la Belgique a connu une réduction de ses volumes de 25%, avec 6.000 pertes d'emploi estimées dans le secteur en 2009, indique vendredi L'Echo sur base du rapport annuel de la fédération des constructeurs européens (ACEA). Confrontées à une demande des plus instables, les industries "n'ont eu d'autre choix que d'adopter leurs volumes et réduire leurs stocks", indique la fédération des constructeurs européens.
La Belgique est particulièrement touchée par la crise. Au sein des quatre usines phares (Ford Genk, Volvo Gand, Opel Anvers, Audi Bruxelles), on comptabilise l'année dernière 1.137 suppressions d'emploi. Ce chiffre, qui ne tient pas compte de la fermeture d'Anvers, dépasserait la barre des 6.000 postes pour l'ensemble de la chaîne de production belge.
En 2000, le secteur occupait encore 54.000 personnes. Selon les dernières estimations, ce chiffre a chuté sous la barre des 37.000.
© La Dernière Heure 2010
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