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Patrick estime, entre autres, avoir été mal informé du prix (699 €) de sa voiture téléguidée

FRANCORCHAMPS En 2004, Patrick Evrard, paralysé dans son fauteuil roulant, cherche une occupation pour meubler ses journées. Suite à une pub des Éditions Atlas, il décide de commander une voiture téléguidée proposée par la société.

Le véhicule distribué en pièces détachées est réparti dans plusieurs magazines devant être fournis à raison de quatre numéros par mois.

Patrick achète le premier numéro en librairie au prix de 2,90 € et remplit le formulaire d'abonnement. "Le prix était très attractif et je pensais que j'aurais ma voiture complète quelques mois plus tard. J'étais loin de me douter qu'il y aurait en tout 60 numéros et que la voiture coûterait au total 699 € !

Le coût et le nombre de numéros prévus étaient pourtant indiqués dans le fascicule... Mais la taille des caractères n'excédait pas 2 mm !

"Alors que le coût de 2,90 € du premier magazine était indiqué en grand sur l'emballage", se plaint Patrick. "Je n'ai pas été correctement informé."

D'après Annie Hallart, juriste et présentatrice de l'émission de la RTBF Au quotidien, il s'agirait bien de l'effet escompté par les Éditions Atlas. "L'attention des gens est attirée par le prix du premier magazine affiché en grand et ils ne voient pas les informations écrites en petits caractères. Ils s'engagent donc dans la collection en pensant obtenir rapidement le véhicule complet à un prix très intéressant."

Les Éditions Atlas estiment quant à elles avoir correctement informé leurs clients et soulignent que ceux-ci peuvent se désabonner à tout moment. Suite à une interruption de livraison de plusieurs mois, Patrick avait contacté Madame Hallart qui avait décidé de parler de son cas dans son émission.

"Nous avons contacté un commerçant spécialisé en modèles réduits", explique la présentatrice. "Cette personne a estimé que le véhicule proposé par les Éditions à 699 € valait entre 200 et 250 € !"

Après l'émission, les livraisons ont repris. Les Éditions Atlas parlent de retards de paiements.

"Patrick est resté longtemps à l'hôpital et nous avions laissé passer des paiements", explique Josiane, la soeur du malade. "Mais nous les avions réglés en septembre 2006 (les données- client de Patrick l'attestent) et nous avons dû attendre avril et l'émission de la RTBF avant de recevoir à nouveau les fascicules." Et Patrick n'est pas le seul dans son cas.

"Plus de 2 ans et demi après le premier numéro, il me manque encore la carrosserie, des pièces du moteur et la télécommande ", confie Patrick.

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