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Émettant moins de bruit, elles causent plus d’accidents avec des usagers faibles

BRUXELLES Dans la circulation, que l’on soit au volant, au guidon ou simplement à pied, l’attention est importante. Il faut être prêt à réagir à tout instant et avoir les yeux partout. Les yeux mais aussi les oreilles. Et c’est là le problème.

Avec la multiplication des véhicules hybrides sur nos routes se pose le problème de la perception sonore par les piétons de la présence ou de l’arrivée de ces véhicules. La revue de l’ Institut belge pour la sécurité routière se fait ainsi l’écho d’une étude menée par la National Highway Traffic Safety Administration aux États-Unis. Dans ce pays, les modèles hybrides du groupe Toyota (Prius et Lexus) sont très prisés.

La conclusion de cette étude est sans appel.

Les véhicules hybrides causent plus d’accidents avec des piétons et des cyclistes que les véhicules traditionnels.

Cela s’explique par le fait que les véhicules hybrides sont remarqués trop tard car ils sont simplement moins bruyants que les véhicules n’utilisant que leur seul moteur à explosion.

Ainsi, l’étude a mis en évidence que les accidents impliquant des hybrides ont lieu lorsqu’ils ralentissent, lors de manœuvres de stationnement ou de marche arrière. Et pour cause, puisque c’est à ce moment-là que le moteur électrique prend le relais.

Le nombre d’accidents dans ces circonstances est deux fois plus élevé que pour les véhicules traditionnels. Une étude qui incite certains constructeurs à travailler sur des hybrides avec un moteur… bruyant.

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