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Sur le ring à hauteur de Waterloo, la signalisation wallonne est utilisée habilement pour obliger les automobilistes à ralentir

BRUXELLES Depuis la dernière alerte smog au début du mois de février, un phénomène assez étrange s’est produit sur les panneaux smog wallons installés le long du ring de Bruxelles entre Waterloo Mont-Saint-Jean et Argenteuil. Une partie a été repliée en dépit du bon sens tandis que d’autres, une dizaine à peu près, n’ont pas été refermés. Simplement, le grand carré orange indiquant la limitation de vitesse à 90 km/h a été habilement tourné vers l’extérieur de la route.

“Il ne s’agit pas d’une erreur” , explique Laurence Zanchetta, porte-parole du Service public de Wallonie. “Lors de la dernière alerte smog, plutôt que de replier les panneaux limitant la vitesse à 90 km/h, nous avons décidé de les laisser pour indiquer aux automobilistes qu’ils devaient limiter leur vitesse à cause de la présence de nids-de-poule à cet endroit.”

En effet, pour éviter les recours abusifs, le gestionnaire de la voirie, en l’occurrence le SPW, est tenu d’avertir les automobilistes et de les prier d’adapter leur vitesse. Si les conducteurs ne respectent pas la limitation, ils risquent des dégradations à leur véhicule et perdent toute chance de recours contre le gestionnaire.

En outre, “comme le panneau smog n’est pas visible, les automobilistes sont tenus de respecter la limitation. S’il y des contrôles, ils peuvent être verbalisés” , indique Benoît Godart, porte-parole de l’IBSR. Ce système de recyclage des panneaux smog est également une manière de rentabiliser des panneaux qui coutent 25.000 euros à chaque ouverture-fermeture.

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