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WAVRE

L’accord sur le plan de dispersion des vols en provenance de Zaventem aura un impact positif sur les Brabançons wallons

NUISANCES L’accord intervenu au fédéral concernant le plan de dispersion des vols en provenance de l’aéroport de Zaventem devrait avoir un impact significatif sur la qualité de vie des Brabançons wallons.

Depuis 2004, le nombre d’avions survolant la Jeune Province est passé de 8 % à 25 %. Entraînant bien des nuisances sonores dans un grand nombre de communes. Notamment Grez-Doiceau ou Waterloo.

Le Gouvernement avait repris le problème à bras-le-corps il y a près d’un an. Un groupe de travail réunissant des experts délégués par chaque parti s’est formé, et un accord vient donc d’être conclu. Avec trois points qui devraient fondamentalement influencer la vie des citoyens brabançons wallons.

Les normes de vent seront revues à la hausse. Ce qui pemettra de privilégier l’usage de la piste 25, aux dépens de la piste 02/20, génératrice de nombreuses nuisances. Il y aura moins d’atterrissage et de décollage sur la piste 02 et donc moins de survols de la Jeune Province.

L’utilisation de la piste 20 par les gros porteurs sera aussi limitée. Ces avions, plus puissants et donc plus bruyants, ne devraient plus l’emprunter qu’occasionnellement.

Enfin, il n’y aura pas de nouvelles routes aériennes passant au-dessus de la province.

Pour les mandataires du Brabant wallon, cet accord est une belle avancée. D’une part car il améliorera la qualité de vie dans la Jeune Province. D’autre part, car il met fin à un conflit communautaire. “Désormais, le plan de dispersion sera établi selon des données objectives et rationnelles (normes de vent, sécurité,...) “, explique Charles Michel, le bourgmestre de Wavre. “Ce qui met fin à une situation kafkaïenne où la tranquillité des uns passait avant la sécurité des autres. Cet accord fixe un cadre d’exploitation stable de l’aéroport de Zaventem qui ne troublera plus la qualité de vie du Brabant wallon.”

Reste à savoir quand ce plan sera appliqué. “Par le passé, on avait mis sur pied des bonnes décisions sur le plan théorique mais qui n’ont jamais été appliquées. Ici, on a la garantie qu’il sera respecté. Le groupe de travail va d’ailleurs continuer à se réunir pour procéder à la mise en œuvre de l’accord dans les prochaines semaines.”

Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes ? Le bourgmestre de Waterloo, Serge Kubla, tempère et avance trois problématiques qu’il faudra régler : le développement du terminal low-cost à Zaventem qui ne doit pas se faire au détriment des riverains, la question des vols de nuit et l’intervention du gouvernement fédéral – sous forme d’indemnités – auprès des personnes victimes des nuisances.

À noter, enfin, que les communes du Brabant wallon concernées par les nuisances sonores seront désormais intégrées au forum de concertation, sur base d’un cadastre du bruit actualisé. Ce qui leur permettra d’enfin participer aux négociations.

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