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© OLIVIER PIRARD

WAVRE

Les travaux pourraient commencer dans les prochaines semaines

COMMERCE Le ministre wallon de l’Aménagement du territoire, Philippe Henry, vient d’accorder le permis d’urbanisme pour la construction d’un Décathlon à Wavre. Le bâtiment de 5.000 m² accompagné de près de 430 places de parking sera construit entre la N 4, la N 25, l’E 411 et la voie Général Blücher.

Il s’agit sans doute de la fin d’une saga longue de plusieurs années. Car l’on évoquait déjà l’arrivée de Décathlon dans le chef-lieu de la province en… 2004. Un premier permis d’urbanisme avait été accordé par les autorités communales de Wavre il y a un peu plus d’un an, quelques jours à peine après que les fonctionnaires technique et délégué de la Région se soient prononcés en faveur de l’arrivée de l’enseigne sportive à cet endroit.

La commune exigeait cependant, comme condition sine qua non à l’arrivée du Décathlon, que la construction d’un rond-point au carrefour entre la N 4 et la N 25, considéré comme l’un des points noirs en matière d’accidents, soit assurée par le promoteur. Tandis que l’éclairage des parkings devait être réduit pour minimiser les nuisances pour les riverains.

Ceux-ci, après avoir lancé une pétition sur Internet et envoyé plusieurs centaines de lettres de réclamation lors de l’enquête publique, n’ont pourtant pas hésité à aller en recours au Conseil d’État, qui a annulé le permis en décembre 2009 pour des raisons liées à l’esthétique du bâtiment.

Selon le ministre Henry, le terrain, inscrit en zone d’habitat au plan de secteur, est “lové à l’intérieur d’une bretelle de l’E 411 et ne convient donc pas pour y réaliser des logements en raison des nuisances générées par le trafic routier”.

Désormais, les travaux peuvent donc commencer. Ce devrait être le cas dans les toutes prochaines semaines. Le promoteur devra notamment prendre à sa charge la création d’une zone tampon de végétation, l’égouttage et la création d’un bassin d’orage pour minimiser l’impact du commerce sur l’environnement et les risques d’inondations.

Quant à la réalisation du futur rond-point d’accès à l’hypermarché, il devrait causer pas mal d’embarras de circulation sur la N 4, surtout aux heures de pointe. À terme, il devrait toutefois grandement améliorer la fluidité et la sécurité du carrefour.

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