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CHARLEROI

Malgré une hausse des accidents avec blessés, la police reste première de classe en Belgique

ROULAGE La sécurité routière reste l’une des priorités de la police locale de Charleroi. Avec 843 km de voiries à couvrir, dont 116 de routes nationales, les 113 pandores dévolus à cette tâche n’ont pas le temps de chômer. Le but de leur travail consiste à réduire le nombre d’accidents avec lésions corporelles. L’objectif fixé en 2000 était de réduire les statistiques de moitié.

En clair, d’arriver à moins de 600 accidents par an. Sans doute trop ambitieux, celui-ci n’a pas été atteint même si les résultats sont encourageants. L’an dernier, 823 accidents ont été enregistrés. Une légère hausse par rapport à 2008 qui peut s’expliquer par les nombreux chantiers en cours qui obligent les automobilistes à utiliser des voiries secondaires moins sécurisées. Pour réduire ces accidents, la police locale table sur une prévention et une répression accrues.

Par rapport à 2004, les contrôles routiers ont doublé. L’an dernier, 19.112 véhicules ont ainsi été contrôlés. La vitesse est ardemment combattue. En 2009, 452.938 véhicules ont été contrôlés par les quatre radars mobiles dont dispose la police.

Au total, 17.912 d’entre eux ont été flashés, soit 4 % des conducteurs. Mais le pire ennemi de l’automobiliste reste l’alcool, cause d’une grande partie des accidents graves. La police locale de Charleroi a donc mis l’accent sur ces contrôles anti-alcoolémie, faisant souffler quelque 8.470 conducteurs en 2009.

Un record absolu, au-delà des objectifs que s’était fixés la zone (7.500). Et les résultats suivent puisque, en 2007, 7 % des chauffeurs étaient sous l’influence de l’alcool. L’an dernier, 305 personnes ont été contrôlées positives, soit environ 4 % de ceux qui ont soufflé dans l’éthylotest.

Malheureusement, dix automobilistes ont perdu la vie sur les routes carolos, en 2009. Une statistique qui semble incompressible puisqu’elle reste constante depuis 2004.

Grâce aux nombreux efforts, la police locale conserve sa place de premier de classe belge, en matière de sécurité routière.

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