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Il ne ressent pas excessivement la fermeture de la phase liquide... pas encore

LIÈGE Les sourires étaient de circonstance mais moins francs que l’an dernier, ce jeudi matin, lors de la traditionnelle (annuelle) conférence relative au trafic du port autonome de Liège (Pal)… pour 2011. Un port qui, rappelons-le, occupe la 1re place en terme de trafic des ports fluviaux belges et la 3e place au niveau européen.

Moins d’enthousiasme donc sur le visage d’Émile-Louis Bertrand et de Willy Demeyer, respectivement directeur et président du Pal puisque 2011 fut une année marquée par l’annonce de la fermeture de la sidérurgie à chaud, gros pourvoyeurs d’activités.

Les nouvelles ne sont toutefois pas catastrophiques pour l’instant puisque, si le trafic enregistre une légère diminution, certains postes sont en pleine croissance. La clé du port est dans l’avenir… l’avenir est la voie d’eau, dit le directeur, qui précise les avantages d’un convoi fluvial qui représente pas moins de 220 camions.

Ainsi, on constate une augmentation de 64 % si on s’en tient au trafic fluvial de conteneurs avec 28.982 équivalents vingt pieds contre 17.624 en 2010. Deux entreprises, Liège Container Terminal (Renory) et Euroports Inland Terminals (Monsin), sont à l’origine de cette hausse.

En terme de tonnages, l’augmentation sur la voie d’eau est plus légère puisqu’on constate une augmentation de 51.336 tonnes par rapport à 2010 (+ 0,3 %), pour un total de 15,5 millions de tonnes.

Globalement, pour le trafic eau-rail-route, le port enregistre une légère baisse dans ses tonnages transportés, de - 0,54 %. Il maintient donc à flot son activité puisqu’il s’agit, avec 21 millions de tonnes ayant transité à Liège, du 4e meilleur bilan du port depuis son entrée en activité. Ces résultats ne sont bien sûr qu’une photographie de l’activité 2011 qui s’est divisée en deux périodes distinctes : le 1er semestre d’embellie économique et le second, marqué par la fermeture du chaud, la baisse du niveau d’eau et l’érosion des trafics portuaires.

Parmi les produits en hausse, on constate ceux de l’agriculture, les produits chimiques et minéraux ainsi que les métaux. Le charbon et les minerais enregistrent quant à eux une descente fulgurante. Et ce n’est qu’un début.

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