Les deux voies de la pierre bleue
(12/03/2010)
SOIGNIES
Non à l’extension des carrières avant la fin des travaux
TRAVAUX La cité de Saint-Vincent s’apprête à connaître 140 jours de chaos. Le 16 mars débuteront en effet les travaux de mise à deux voies de la route de la Pierre Bleue. Ils seront suivis par la réalisation du prolongement de la RN57, jusqu’au bois de Salmonsart.
Un chantier de 11 millions d’euros qui impliquera trois axes de déviation, pour le charroi destiné aux carrières. Un trafic que la police de la Haute Senne surveillera avec une attention toute particulière. Des radars mobiles seront placés tout au long de la route et des contrôles de vitesse effectués quotidiennement.
Les camions seront les premiers visés. Ils auront pour consigne de respecter les horaires d’exploitation et d’expédition (6 h-22 h, 6 h-20 h), de bâcher les camions de sable, et d’arroser les autres matériaux. Des zones 30 seront aménagées le long du trajet. “Nous nous occuperons de la sécurité des usagers et de la quiétude des riverains”, a précisé le commissaire Smoos.
Chaque jour, la rue de Neufvilles sera nettoyée et un balayage hebdomadaire est prévu sur l’ensemble des itinéraires. Des agents seront mis à la disposition des établissements scolaires pour aider à la traversée.
Pour le bourgmestre de Soignies, Marc de Saint-Moulin (PS), les inconvénients générés par ces travaux impliqueront de la part des carrières une compréhension légitime. Il n’est en effet pas question pour l’édile d’autoriser l’extension des capacités de production, tant que la route de la Pierre Bleue ne sera pas mise à deux voies.
Plus de 800 camions transitent chaque jour aux alentours des carrières. L’augmentation de 300.000 tonnes impliquerait une adaptation des horaires de 4 h à minuit.
F. Sch.
© La Dernière Heure 2010
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