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DOUR

Le député-bourgmestre a pris rendez-vous avec le ministre Lutgen pour débloquer le Ravel

MOBILITÉ Bloqué depuis des années par l’association Natagora, le Ravel est en attente d’une décision de la tutelle. Malheureusement, ce sont les promeneurs et l’économie locale qui en font les frais.

Une conjoncture qui pousse le député bourgmestre Carlo Di Antonio (CDH) à mettre les bouchées doubles pour démêler ce sac de nœuds. “J’ai pris rendez-vous avec le ministre en charge, Benoît Lutgen (CDH). J’estime que nous avons eu assez de temps pour étudier la question, et prendre les positions des uns et des autres”.

Concrètement, le bourgmestre dourois aimerait que le Ravel reste sur le trajet initial. “Pour moi, il est inacceptable de dévier le Ravel. Cela n’a été fait à aucun endroit en Belgique, alors que d’autres portions posaient problème. Il y a toujours des solutions”. Et c’est là que Carlo Di Antonio compte convaincre le ministre Lutgen.

“Il faut un certain nombre de compensations. Nous ne pouvons pas nier l’impact écologique, c’est sûr. Mais il suffit de recréer des mares à quelques mètres de là. C’est le même genre de biotope. C’est tout à fait faisable. Cela a déjà été fait d’ailleurs, alors pourquoi pas dans les Honnelles ?”.

L’idée serait aussi de faire des aménagements aux endroits critiques pointés par Natagora.

“Il n’est pas impossible de clôturer certains tronçons. Et concernant le problème de la traversée, il y a là aussi des solutions, comme des passages souterrains. Maintenant, il faut rester réaliste et garder à l’esprit que ces aménagements doivent être raisonnables, financièrement parlant. Un juste équilibre devra être trouvé.”

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