Le 737 MAX est interdit de vol depuis le 13 mars 2019 après l'accident d'un appareil de la compagnie Ethiopian Airlines ayant fait 157 morts, quelques mois seulement après le crash d'un MAX de Lion Air en Indonésie, qui a coûté la vie à 189 personnes. Avant ça, le 737 MAX était l'avion le plus vendu de Boeing.

M. Ky a affirmé vendredi que les modifications apportées par l'avionneur américain rendront l'engin suffisamment sûr pour revenir dans l'espace aérien européen. L'EASA a effectué des tests en septembre. Les documents définitifs sont en cours d'élaboration, et l'autorisation officielle suivra le mois prochain.

C'est le logiciel anti-décrochage MCAS qui a été mis en cause dans les deux accidents. D'autres problèmes, dont un concernant des câblages électriques, ont par la suite été détectés