"Sur cet ULM, le parachute de secours était en option."

Il y a quatre ans, deux Belges ont perdu la vie dans un accident d’ULM survenu près de la baie de Somme, en France, lors d’un stage de formation.

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses français pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) vient d’achever son enquête. Dans son rapport final, le BEA révèle que l’ULM, immatriculé en Belgique OO-H81, n’était pas équipé d’un parachute de sécurité. Le constructeur ne le proposait qu’en option. Le club belge ne l’avait pas prise.

Selon le BEA, "l’installation d’un parachute de sécurité aurait pu permettre à l’ULM, alors engagé dans une vrille, de rejoindre le sol en limitant les conséquences corporelles pour les occupants".