Baptisée PowerRoad, cette innovation a été mise au point par la société Eurovia. Elle ne concerne pour l’instant qu’une portion-test de 120 mètres située dans la commune d’Egletons, dans le Massif Central. Cette route intègre des tubes de fluides caloporteurs qui peuvent atteindre une température de 60°C, et ainsi réchauffer le revêtement pour faire fondre la neige et la glace en surface.