Combien vous coûte votre voiture au km et quelle motorisation choisir en fonction de votre profil.

Alors que le Salon de l’auto virtuel bat son plein et que les concessionnaires voient défiler les automobilistes en quête d’un nouveau véhicule, il n’est pas toujours aisé de choisir entre une motorisation essence ou diesel. Plus cher à l’achat, le diesel se révèle cependant moins onéreux au kilomètre. Mais est-ce suffisant pour amortir cette différence à l’usage ?

Nous avons fait le tour de plusieurs concessionnaires qui nous recommandent d’opter pour un diesel si nous dépassons un kilométrage annuel de 15 000 bornes. D’autres préfèrent nous diriger vers l’essence, sachant qu’à terme il est de plus en plus difficile de revendre un véhicule diesel. L’accord de Paris sur le climat impose en effet une restriction drastique de la circulation des véhicules thermiques, le diesel étant la première cible même si à terme les motorisations essence devraient aussi passer à la trappe.

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