Auto-moto

Tous les constructeurs nous le répètent à l’envi : l’électrique n’est qu’une partie de la solution face aux objectifs CO2 très rigoureux imposés par l’Europe.

"Il faudra miser sur différentes solutions, nous confiait-on encore dernièrement chez Volkswagen. Les électriques, les hybrides, le gaz (CNG)… mais aussi le diesel. Il est effarant de voir combien la critique à l’égard du moteur diesel est vive alors qu’il émet nettement moins de CO2 que le moteur essence et que quasi la totalité des particules fines sont neutralisées grâce aux filtres de dernière génération."

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