Mais ce n’est pas le seul changement par rapport à la berline puisque l’empattement (distance entre les essieux avant et arrière) progresse également, de 55 mm, promesse d’un espace supplémentaire pour les passagers arrière. Le porte-à-faux arrière est quant à lui allongé de 21 cm, ce qui porte la longueur totale à 4,64 m.

Pour le reste, l’habitacle et son poste de conduite i-Cockpit sont identiques à la berline, tout comme les équipements de confort (connectivité, multimédia…) et de sécurité (conduite semi-automatisée sur autoroute…)

La Peugeot 308 SW misera sur ses motorisations hybrides rechargeables de 180 et 225 chevaux pour convaincre. Celles-ci constitueront le sommet de l’offre de motorisations, également composée des 1.2 PureTech essence de 110 et 130 chevaux, ainsi que du 1.5 BlueHDI diesel 130 ch.