Le prix du carburant a explosé: les vacances en voiture coûtent désormais plus cher qu’en avion
Prendre sa voiture pour aller en vacances, même à quatre, n’est plus économe.
/s3.amazonaws.com/arc-authors/ipmgroup/0bcabb2b-5fca-4469-85fd-5e47ce459664.png)
Publié le 07-03-2022 à 06h29 - Mis à jour le 07-03-2022 à 10h48
:focal(2495x1672:2505x1662)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/ipmgroup/TN4DL3ZQRBHLBGQXNVWZELZ44A.jpg)
Partir en vacances en voiture va-t-il devenir un luxe réservé uniquement aux personnes les plus nanties ? Au vu de la hausse exponentielle du prix des carburants - + 100 % en cinq ans ! -, la question n’est plus si incongrue que cela. Samedi, le diesel a en effet atteint des prix encore jamais atteints jusque-là : dans certaines pompes, il faut désormais débourser plus de deux euros par litre. Et l’essence, qui n’a pas encore franchi ce cap symbolique, ne devrait pas tarder à suivre la même voie. Si bien qu’un automobiliste qui se limiterait à un plein de 50 litres par semaine devrait débourser plus de 5 000 € aujourd’hui contre à peine 2 500 € il y a cinq ans.
Pis : prendre la route pour se rendre en vacances, par exemple le long de la Côte d’Azur lors des prochaines vacances estivales, devrait coûter bien plus cher en voiture qu’y aller… en avion ! Un moyen de transport qui souffre aussi de la hausse des carburants fossiles mais qui bénéficie en effet de l’absence de taxation belge ou européenne sur le kérosène. En clair : les hausses du cours du pétrole sont répercutées de manière plus mesurée sur le kérosène que sur le carburant des véhicules, duquel l’État ponctionne des accises - un montant fixe de 0,6002 € par litre - et une TVA à 21 %. Résultat : les coûts des vols sont plus stables que ceux des trajets en voiture.
La DH a fait le test : à raison d'une consommation de 6 litres aux 100 kilomètres parcourus, un automobiliste accompagné de trois autres passagers devrait ainsi débourser, au départ de Charleroi, pas moins de 348 € aller-retour, dont 240 € de carburant et 108 € de péage pour rejoindre Marseille. Soit 87 € par personne. Un coût par passager qui explose s'il y a moins de quatre personnes dans le véhicule : 116 € si l'on est trois, 174 € si l'on est deux, et donc 348 € tout seul.
Dans le même temps, une famille de quatre personnes qui prendrait l’avion à Charleroi, via Ryanair, ne devrait quant à elle débourser que 285 € aller-retour si elle rejoint Marseille début août. Soit 71,25 € par personne. Avec un tarif fixe par passager et un confort plus important puisque le trajet ne prend que 3 h en avion, checking et embarquement compris, contre près de douze en voiture. Idem pour aller à Bordeaux, sur la façade atlantique, à la même date et avec la même compagnie aérienne. Le trajet pour 4 en avion coûterait seulement 231,92 € aller-retour. Contre 366 € en voiture.
Bien sûr, il faudra ajouter le prix du transport entre l’aéroport et le lieu de villégiature ou celui d’une voiture pour ceux qui préféreront en louer une. Mais la différence de prix, déjà importante entre l’avion et la voiture, pourrait l’être plus encore dans les prochains mois : au vu de la crise énergétique et du conflit ukrainien, il n’est pas impossible de voir, dans un futur par si lointain, le litre d’essence ou de diesel flirter avec la barre des 2,5 €.