Louer sa place de parking inutilisée

À la différence de BePark qui met à disposition de particuliers les emplacements de parking des entreprises, bureaux et supermarchés, cette nouvelle firme ne concerne que la location d’emplacements de parking de particulier à particulier.

Ce concept est né dans la tête de Benoît Blangy. Originaire de Bierges, dans le Brabant wallon, ce trentenaire qui travaille comme ingénieur dans l’industrie agroalimentaire souhaitait lancer sa propre entreprise. "J’ai d’abord voulu développer un système de location de voitures entre particuliers, mais cela s’avérait compliqué au niveau des assurances. J’ai donc misé sur la location des parkings. Il y a un vrai potentiel à Bruxelles avec plusieurs communes comme Uccle et Forest où beaucoup de maisons ont des allées ou des garages", explique-t-il.

Propriétaires et locataires peuvent s’inscrire gratuitement sur la plateforme. Les premiers devront ajouter une description et une photographie de leur emplacement, indiquer leurs tarifs et disponibilités et choisir entre deux modes de réservation. "On conseille aux propriétaires de fixer des prix 40 % moins chers que ce qui est déjà proposé par les parkings aux alentours. La société prélève ensuite une commission de 20 % sur chaque transaction", précise l’entrepreneur.

Pour l’heure , MyflexyPark compte près de 200 utilisateurs. Parmi eux, une quarantaine de propriétaires mettent un garage ou une place de parking en location en Région bruxelloise et dans le Brabant wallon. Dans la capitale, c’est sans surprise du côté de Forest National que l’utilisation de MyflexyPark est la plus développée. Les soirs de concerts ou autres spectacles, le quartier est envahi par les visiteurs à la recherche d’une place de parking. Pour les riverains qui subissent ces nuisances, il y a donc une opportunité à saisir. "Le parking de Forest National coûte 25€ pour une durée illimitée, mais il est souvent plein. Dans le quartier, des propriétaires proposent donc leur garage pour 5€ de l’heure", détaille Benoît Blangy.

L’entrepreneur a identifié d’autres zones de développement comme les abords du parc Astrid à Anderlecht, les campus universitaires de l’ULB et de l’UCL, l’hôpital Saint-Luc et la commune de Woluwe-Saint-Lambert en raison de sa proximité avec Brussels Airport. "Un de nos utilisateurs propose par exemple de louer son garage pour 25 € de la semaine et, en prime, un lift gratuit vers l’aéroport." 

Infos: www.myflexypark.be.

Le concept s’exporte déjà au Canada !

Alors qu’il vient à peine de mettre sa société sur les rails, Benoît Blangy s’est déjà fait remarquer… au Canada ! Très intéressée par le concept mis en place par MyflexyPark, la ville de Montréal a contacté l’entrepreneur brabançon. Un contrat d’exclusivité a même déjà été signé. "Ils veulent optimiser les allées de garages des maisons situées à proximité de certaines gares car les parkings sont complètement saturés", se réjouit Benoît Blangy. "Le lancement officiel est prévu pour dans quelques semaines."

Les garages se louent et se vendent à prix d’or

Dans la commune d’Ixelles, les box garages se louent jusqu’à 300 € par mois

À cause de la pénurie de parking dans certains quartiers de la capitale, les garages et les emplacements se louent de plus en plus cher. Quelques clics sur des sites de location permettent de constater cette flambée des prix. Dans des communes telles que Saint-Gilles, Etterbeek, Forest, Anderlecht, Schaerbeek ou Bruxelles-Ville, les box de garages se louent entre 120 et 150 € par mois. C’est à Ixelles que les prix sont les plus élevés : il faut compter jusqu’à 250 €, voire 300 € dans certains cas pour un garage fermé.

Les garages peuvent également se vendre à prix d’or depuis déjà de nombreuses années. "Je me rappelle d’un box fermé situé avenue Molière vendu 115.000 € il y a environ cinq ans", se souvient Gaétan Bleeckx, notaire. "Les garages se vendent assez vite car les gens en ont marre de tourner pendant 30 minutes pour trouver une place en rentrant du travail."

Selon ce notaire bruxellois, on ne peut plus parler d’une valeur standard. "Il y a certes une valeur moyenne située entre 25.000 et 40.000 €, mais il y a surtout une valeur de convenance établie par différents critères tels que la possibilité de manœuvrer, la rareté… En fonction de cela, les prix peuvent flamber. Comme un confrère me le faisait remarquer, l’évolution des prix des box fermés suit l’évolution des prix des voitures haut de gamme."

Gaétan Bleeckx constate d’ailleurs que bon nombre de ses clients investissent désormais dans les garages. "C’est un placement assez facile avec peu de frais et moins de contraintes que pour un logement."