Les phases de 2020 n’ont pas pu être exécutées à la suite de la crise du Covid. Le plan s’étalera jusqu’à fin 2022 ou début 2023.

Le déploiement du plan directeur bus de la Stib va accuser un nouveau retard. En cause, la crise du coronavirus qui a entraîné une suspension de l’écolage des nouveaux conducteurs et un retard dans la livraison des véhicules nécessaires au déploiement du réseau, ainsi que dans des chantiers, comme le chantier d’aménagement du dépôt Petite Île ou le chantier de prolongement du tram 9 vers le Heysel, qui a pu reprendre à la mi-mai.

La mise en œuvre du plan directeur bus a commencé mi-2018 en phases et s’étalera finalement jusqu’en 2022 ou début 2023. " Les phases de 2020 n’ont en effet pas pu être exécutées mais le planning n’est pas si éloigné du planning initial qui prévoyait un