"Possible que le conducteur ait pu voir la dame sur les rails alors qu’il se trouvait encore dans le tunnel".

La dame qui a été projetée sur les rails du métro doit sa vie à l’incroyable réflexe du conducteur Youssouf. Elle la doit aussi à la technologie et au divers processus de freinage lorsqu’il a une situation d’urgence.

"Un métro peut rouler jusqu’à 72 km/h dans les tunnels. À l’approche du quai, le conducteur ralentit jusqu’à 50-60 km/h", décrit tout d’abord, An Van Hamme, porte-parole de la Stib.