Kumpen-Longin sont à Nogaro, mais leur Corvette marquera des points à Francorchamps

FRANCORCHAMPS Cela ruminait pas mal, hier à Francorchamps, en marge de la première séance qualificative pour le Belcar, notre championnat de Belgique GT. En pole ... des conversations, les grands absents du week-end : Anthony Kumpen et Bert Longin. Pour cause de concurrence avec l'avant-dernière manche du FIA GT, ce dimanche à Nogaro, les deux compères du PK Carsport ne pourront être physiquement présents dans nos Ardennes. Une belle occasion, pensait-on, pour la Porsche GPR de Soulet-Dumarey, leaders du Cham- pionnat après leur superbe victoire aux 24H de Zolder, de prendre une option sur la couronne. Voire pour la Mosler de Radermecker-Lémeret, avec l'aide de la seconde voiture (quand nous offrira-t-on une vraie déco Gulf ?) confiée cette fois à Vincent Vosse et Yves Lambert, Christian Kelders préférant s'amuser en VdV, de se relancer dans la course au titre. Mais il n'en sera finalement rien. Grâce à une subtilité du règlement et à la compréhension des commissaires sportifs (Paul Kumpen est tout de même toujours vice-président du RACB...) notant hier qu'Anthony Kumpen a bouclé quelques tours lors de la première séance qualificative (il a donc officiellement participé au meeting), la Corvette Z06 n°1 sera autorisée à scorer au Championnat avec Kurt Mollekens et David Hart, deux équipiers grâce auxquels Kumpen-Longin ont déjà pu marquer les points des 6e et 12e heures lors du double tour d'horloge sans avoir participé à la course. Pas très logique tout cela, même si le Belcar a toujours couronné des teams et des numéros de voitures, non pas des pilotes. Enfin, Guillaume Dumarey pourra toujours se consoler, dans le pire des cas, avec le Driver Challenge qu'il devrait remporter en fin de saison, mais seul. Mais pourquoi donc fêter une voiture ou un seul pilote dans une compétition réservée avant tout à des équipages ? Pour une meilleure compréhension de tous, pour plus de crédibilité, il faudra songer à changer cela à l'avenir. Sinon bientôt, on écrira sur la victoire de la 55 devant la 1 et la 24, comme en VW Fun Cup...



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