"Rendez-vous en trail inconnu", le nouveau format du Grand Trail de Serre-Ponçon

Après avoir dû faire preuve de patience pour lancer le concept suite à la pandémie, la première édition du Grand Trail de Serre-Ponçon dans les Alpes du Sud avait été un franc succès en septembre dernier, avec la participation de 1800 coureurs. Suite à cela, l'organisation emmenée par Serge Moro avait annoncé vouloir tenir compte des retours pour améliorer l'expérience proposée.

En 2021, la course phare était le tour du lac en équipe, inspirée et testée par François D'Haene lui-même avant le lancement du concept. Soit une boucle de 167 km. A cela il fallait ajouter un 77 km solo, un 51 km solo et un 18 km en solo.

En 2022, deux nouvelles courses viennent compléter le programme afin de répondre à toutes les attentes.

• La boucle intégrale autour du lac en format solo, soit 167 km.
• Mais aussi et surtout un 30 kilomètres intrigant intitulé "RDV en Trail Inconnu". Les concurrents inscrits ne découvriront le parcours qu'après avoir été déposés en navette par l'organisation sur le point de départ. Si ce n'est pas une nouveauté, l'intitulé original et le format abordable devraient attirer les regards vers cette nouvelle distance proposée.

Un nouveau partenaire

Par ailleurs, l'épreuve pourra compter sur le soutien de Salomon, qui devient partenaire principal de l'événement pour les trois prochaines années. "Ce qui nous intéresse dans ce projet c'est la progression d'un nouveau concept innovant", indique Bruno Laroque pour la marque. "Le Grand Trail de Serre-Ponçon est la parfaite représentation de la nouvelle génération d'expériences ultra running, loin des évènements de masse que nous connaissons tous. Avec Jean-Michel Faure-Vincent, qui nous accompagne dans l'aventure Salomon depuis très longtemps, nous envisageons cet évènement comme une plateforme de test, un laboratoire d'idées pour réinventer l'expérience de l'ultra"

Limiter au maximum l'impact

Un engagement fort sera pris pour limiter au maximum l'impact de l'organisation sur l'environnement. Cela passe, notamment:

• Une partie des bénéfices reversés pour l'entretien des chemins
• 90 % de la signalétique réutilisable
• Navettes mises à disposition pour l'acheminement des participants
• Limitation stricte du nombre de dossards
• Les dotations d'accueil et finishers seront toutes développées et produites dans la région Sud PACA, et plus précisément dans les départements des Alpes de Haute-Provence et des Hautes-Alpes
• Les produits pour les ravitaillements comme le fromage, la charcuterie, les bières, les fruits viendront aussi directement des deux départements
• Les plats chauds dans chaque base de vie seront préparés par des prestataires du territoire d'accueil, avec des produits des deux départements
• Offres de nuitées avec un tarif privilège à proximité immédiate du départ, limitant l'utilisation des véhicules
• Eau plate locale et reconditionnement des contenants pour l'eau pétillante
• Non emploi d'hélicoptères pour les prises de vues, acheminements personnels ou matériels (hors secours)
• Véhicules staffs électriques ou hybrides
• Tri systématique des déchets sur l'ensemble des bases de vie et ravitaillement