Anderlecht/Molenbeek : Le réaménagement de la chaussée de Ninove attendra
Suite aux nombreux projets en cours, la Région n'a pas été en mesure de planifier les interventions initialement prévues
- Publié le 30-10-2018 à 17h05
- Mis à jour le 31-10-2018 à 10h13
Suite aux nombreux projets en cours, la Région n'a pas été en mesure de planifier les interventions initialement prévues. La chaussée de Ninove, qui traverse les communes d'Anderlecht et de Molenbeek, constitue à la fois un axe majeur de pénétration dans Bruxelles et une artère commerciale importante. Mais depuis quelques années, son état ne cesse de se dégrader pour l'ensemble de ses usagers : les piétons doivent traverser des trottoirs trop étroits et souvent défoncés, les cyclistes ne disposent que de très peu d'espaces dédiés, les automobilistes se retrouvent quotidiennement dans de longs bouchons, tout comme les transports en commun qui ne bénéficient pas d'aménagements spécifiques.
Raison pour laquelle le député bruxellois Gaëtan Van Goidsenhoven (MR) a interpellé le ministre de la Mobilité Pascal Smet (SPA) pour connaître l'état d'avancement des interventions prévues. Il est ressorti que "suite aux nombreux projets en cours d'étude ou de réalisation à l'échelle régionale, Bruxelles Mobilité n'a pas été en mesure de planifier les interventions initialement prévues sur la chaussée de Ninove. L'accompagnement des chantiers des tunnels modifie quelque peu le planning d'intervention sur d'autres projets", a expliqué le ministre.
Une situation que déplore Gaëtan Van Goidsenhoven. "Le ministre Smet avait pourtant annoncé il y a presque deux ans toute une série d'études : élaboration d'une vision d'ensemble du réseau ferré, étude sur la qualité générale de la voirie et des trottoirs, différentes initiatives de marquage au sol, anticipation d'un afflux supplémentaire en termes de mobilité piétonne dans le cadre du projet EKLA actuellement en chantier. Mais absolument rien de tout ce qui nous avait été annoncé n'a été réalisé, ni même amorcé !", s'indigne le parlementaire bruxellois.
"Aucune mesure n'a été élaborée pour les usagers faibles ni pour l'état de délabrement des trottoirs et des traversées, le marquage au sol n'a pas été réalisé, les négociations avec la Flandre pour l'implantation de nouvelles lignes interrégionales sont au point mort et le projet de parking Park&Ride n'a pas bougé d'un iota. La seule chose qui nous est indiquée est le remplacement d'une partie des voies de tram à l'horizon 2022, sans qu'aucune intervention parallèle sur la chaussée ne soit programmée", poursuit-il.
"Privilégiant d'autres projets en cours à Bruxelles et se consacrant tant bien que mal à l'état calamiteux des tunnels, on dirait que le ministre oublie complètement ses engagements pour toute une partie de la Région !", dénonce-t-il. "Le ministre renverra donc à son successeur la responsabilité de réaliser toutes les mesures qu'il avait envisagées, sans en avoir réalisé aucune !"
