Amaury Bertholomé, du frit-kot à la direction de Francorchamps

Convoitiez-vous ce poste depuis longtemps ?

"Le poste était occupé avec brio par Nathalie Maillet jusqu'à la mi-août donc je n'ai jamais réellement aspiré à ce poste quand elle dirigeait encore le Circuit. Mais, quand un chasseur de têtes a été désigné pour trouver un nouveau DG suite aux événements qu'on connaît, je me suis retrouvé parmi les candidats pressentis. Je pense que mes compétences ont fait de moi un candidat crédible et j'espère pouvoir avoir un impact sur la vie du circuit."

Qu'est-ce qui a fait pencher la balance en votre faveur ?

"Ça, il faut poser la question au jury qui m'a désigné. Je pense avoir une bonne connaissance du terrain et j'ai conscience que le Circuit est un outil économique très important pour la Région wallonne. Je veux être utile au développement de cette entreprise qu'est Spa-Francorchamps. Mon bagage professionnel, vu que j'ai notamment travaillé pour la Sogepa, a dû séduire les personnes qui m'ont choisi. Et il y a un intérêt personnel vu que je suis passionné par les moteurs."

Étant issu de la politique, c'est ce qui s'appelle changer d'air…

"On peut le dire ! Après plu sieurs années passées en politique, j'avais besoin de ce nouveau défi et je me réjouis qu'on me fasse confiance pour diriger ce circuit légendaire."

Démissionnerez-vous des postes que vous occupez ?

"Je me consacrerai à 100 % au Circuit dès mon entrée en fonction et ce en toute impartialité. C'en sera fini de mes rôles politiques. Je garderai toutefois mon poste de président de l'Abbaye de Stavelot qui n'est pas un rôle opérationnel et qui n'empiétera pas sur mon emploi du temps. Je veux créer des collaborations entre Spa-Francorchamps et l'Abbaye qui accueille notamment en ses murs le fameux musée du Circuit. J'aimerais amener les gens visitant le musée vers le circuit, et vice versa."

Serez-vous un Nathalie Maillet bis ou comptez-vous partir d'une feuille blanche ?

"Pas question de repartir de zéro. Je compte achever les projets que Nathalie a entamés en son temps et qui sont des projets ambitieux et légitimes, tout en amenant ma propre patte."

Quelles sont les grandes lignes de votre programme ?

"Je ferai part de mes projets lors de mon intronisation qui aura lieu le 14 février. Encore un peu de patience."

Vous avez conscience que vous êtes attendu au tournant…

"Bien sûr."

Comment avez-vous attrapé le virus des sports moteurs ?

"Je suis originaire de Stavelot. Je suis donc voisin du Circuit depuis mon enfance. En fonction de la direction du vent, je me rappelle que j'entendais le bruit des voitures dans le jardin. Par ailleurs, j'ai travaillé comme jobiste dans le paddock pendant ma jeunesse, sans oublier toutes les courses auxquelles j'ai assisté en tant que spectateur puis en tant que membre du conseil d'administration."

Y a-t-il un souvenir ou une anecdote qui vous a marqué ?

"Plusieurs tonnes de frites cuites et vendues en tant qu'étudiant au snack du Circuit !"

Êtes-vous également passionné par la moto ?

"Je reconnais être moins assidu en motos qu'en rallye ou en circuit. Mais je m'y intéresse parce que je suis notamment le MotoGP et je crois dur comme fer en l'avenir des deux-roues qui ne demande qu'à se développer à Spa-Francorchamps."

L'ancien point de contact du Circuit à la Wallonie

Né le 16 octobre 1987 à Verviers mais ayant grandi à Stavelot, Amaury Bertholomé a suivi des études en gestion d'entreprise aux HEC à Liège. Son CV est à haute couleur politique puisqu'il occupe notamment le poste de chef de cabinet de Pierre-Yves Jeholet mais on l'a aussi également vu comme administrateur de la Sonaca, commissaire du gouvernement de la Sogepa et commissaire du gouvernement du Circuit de Spa-Francorchamps. Enfin, il est président de l'abbaye de Stavelot. Il a par ailleurs été le point de contact du Circuit à la Région wallonne entre 2017 et 2019 et a été impliqué dans plusieurs dossiers récents tels que la préparation de l'accord du gouvernement wallon sur l'actuel plan d'investissements pour le Circuit ou la négociation de l'actuelle convention permettant la tenue du Grand Prix de Belgique de Formule 1.