Le GSM est mauvais pour la... vue
- Publié le 15-02-2003 à 02h00
Le véritable effet négatif au volant
BRUXELLES Selon une étude de l'Université de Rhode Island (USA), citée par Via Secura, le problème majeur de sécurité lié à l'usage du GSM au volant est le rétrécissement du champ visuel. Et pas le fait de tenir l'appareil en main.
Les professeurs ont analysé le mouvement des yeux des personnes cobayes. Et ils ont constaté, lors de la conversation téléphonique, que le champ visuel diminuait, avec un effet tunnel: on ne voit que ce qui se trouve devant, et rien sur les côtés. Plus étonnant encore, ce phénomène se poursuit après la conversation, parce que le conducteur continue à penser à ce qu'il vient de dire ou d'entendre.
Pour rappel, depuis le 1er juillet 2000, il est légalement interdit de téléphoner en conduisant, à moins d'utiliser un kit mains libres.
"Il est préférable de ne pas téléphoner du tout en conduisant", explique l'IBSR, qui rappelle quelques conseils sur son site Internet:
Choisissez le bon moment pour téléphoner. Téléphoner en voiture ne signifie pas automatiquement téléphoner en conduisant. Prenez l'habitude de téléphoner uniquement lorsque vous avez garé votre voiture.
Utilisez votre messagerie vocale pour les appels entrants. Cette messagerie vous garantit qu'aucun appel ne sera perdu et vous permet de continuer tranquillement votre route tout en restant concentré. Profitez d'une pause pour écouter vos appels et rappeler confortablement votre correspondant.
Si, malgré tout, vous devez téléphoner en conduisant (par exemple pour prévenir d'un retard), utilisez un kit mains libres (un bon kit piéton suffit), soyez bref et ne faites pas de manoeuvres compliquées.
Enfin, n'oubliez pas de bien programmer votre GSM. Utilisez le répertoire et les raccourcis. Ainsi, vous ne devrez pas enfoncer dix touches pour passer un coup de fil et votre attention sera moins détournée du trafic. Utilisez aussi les commandes vocales disponibles sur bon nombre de téléphones.
© La Dernière Heure 2003
