Chose rare en automobile : la nouvelle Citroën C3 est… moins chère que sa devancière !
"Tout augmente ma bonne dame". Tout ? Pas la Citroën C3 ! Si la nouvelle génération de la citadine s'annonçait déjà comme l'une des électriques les plus abordables du marché, la version thermique se paye carrément le luxe d'être moins chère que sa devancière.
- Publié le 12-04-2024 à 17h24
- Mis à jour le 12-04-2024 à 17h26
En son temps, la Citroën 2CV voulait mettre l'automobile à portée de tous. En ce sens, la nouvelle C3 s'en montre la digne héritière. Alors qu'au saut de génération les automobiles ont tendance à augmenter de quelques centaines ou milliers d'euros, la C3 baisse son prix. Elle est proposée à partir de 14.990€ en finition d'entrée de gamme You. C'est 1.405€ de moins que l'actuelle !
Et la nouvelle venue s'offre en plus le luxe de se montrer plus généreuse. A ce prix, elle est équipée du moteur 1.2 Puretech de 100ch, là où sa devancière n'en offrait que 82. L'équipement ne manque de rien de rédhibitoire, puisqu'il comprend déjà les phares avant à LED, le système de freinage d'urgence, la Smartphone Station pour l'info-divertissement, les rétroviseurs électriques, les phares automatiques, l'aide au stationnement arrière, le régulateur-Limiteur de vitesse et même la climatisation. Excusez du peu.
La version "Max" comprend, en plus, la peinture bi-ton avec toit contrasté, des barres de toit, des plaques de protection avant et arrière, des jantes en alliage de 17 pouces diamantées, des feux arrière à LED, des vitres arrière surteintées et, à l'intérieur, l'écran tactile couleur 10,25 pouces pour l'infodivertissement et la clim automatique, entre autres. Mais la rallonge financière est conséquente : à partir de 19.200€.
Cela reste néanmoins très compétitif dans le segment, lorsqu'on la compare à une Peugeot 208, à partir de 21.165€, ou une Volkswagen Polo, à partir de 21.390€. Même la Dacia Sandero fait à peine mieux en finition équivalente, à partir de 17.890€ dans sa version haut de gamme à équipement comparable.