Les voitures chinoises désormais plus populaires que les japonaises en Europe
Les constructeurs automobiles chinois ont vendu plus de voitures en Europe que leurs concurrents japonais au troisième trimestre, ressort-il lundi de chiffres du bureau d'étude de marché Dataforce.
- Publié le 26-10-2026 à 13h36
- à Francfort, Allemagne
Les entreprises chinoises comme BYD, Jaecoo, Xpeng et Zeekr représentaient 12,7% de toutes les ventes sur le Vieux Continent sur la période allant de juillet à septembre inclus. Les marques nipponnes, comme Toyota et Nissan, doivent se contenter d'une part de 11,9%. L'avance chinoise s'est accrue à la fin du trimestre.
Les constructeurs européens comme Volkswagen et Renault continuent à dominer le marché continental, mais la progression chinoise est fulgurante. Il y a cinq ans, les marques de l'Empire du Milieu ne représentaient qu'à peine 1% du marché européen.
L'Union européenne essaye de freiner quelque peu ce succès, notamment parce qu'elle estime que les aides publiques chinoises pour la production automobile constituent une concurrence déloyale. Les taxes à l'importation de véhicules électriques ont ainsi été augmentées. Et ce mois-ci, un accord est tombé sur les quotas d'importation de voitures hybrides.
Dans l'autre sens, les constructeurs automobiles européens rencontrent eux-mêmes des difficultés en Chine, le marché le plus important pour des entreprises comme VW et BMW. Les consommateurs chinois optent souvent pour des produits nationaux, qui sont commercialisés plus rapidement et sont meilleur marché.
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