Nivelles : le projet d'éolienne de 250 mètres près de l'E19 à Orival inquiète des riverains

La réunion était filmée et enregistrée, pour permettre aux citoyens de consulter cette présentation durant quinze jours sur le site internet de Storm (www.storm.be). Quinze jours, c'est le délai de l'enquête publique qui suivra cette RIP, afin de permettre aux habitants de transmettre leurs remarques et suggestions au collège communal avant que démarre l'étude d'incidences pour ce dossier.

Depuis plusieurs mois, un mat de mesures de 120 mètres est déjà installé sur place, pour évaluer la vitesse des vents mais aussi la présence des chauves-souris sur le site. L'étude d'incidences qui sera menée par le bureau international Arcadis va affiner tout cela avec les impacts du projet sur le paysage, les nuisances sonores pour les riverains, les ombres portées sur les habitations, et les incidences globales sur le milieu biologique, notamment pour les chauves-souris et les oiseaux.

La cheffe de projet, Isabelle Krier, a expliqué mardi soir aux riverains que Storm n'envisage qu'une seule éolienne sur place. Celle-ci doit être implantée le long de l'autoroute, sachant toutefois que les pales ne peuvent pas surplomber les voies de circulation. Pour le chantier, le promoteur prévoit de créer une sortie temporaire sur la E19.

Cette éolienne unique devrait voir sa nacelle culminer à 160 mètres de haut, soit une hauteur totale pale comprise de 250 mètres. Ce qui a fait réagir quelques participants mardi durant la présentation…

"Il s'agit des meilleures techniques pour maximiser le potentiel éolien de la zone, a précisé Isabelle Krier. Nous avons choisi cet emplacement pour sa proximité avec l'aire de l'autoroute, en tenant compte du regroupement des infrastructures existantes."

Storm précise que les normes de distance entre sa future turbine et les habitations sont respectées: l'éolienne sera construite en zone agricole, à plus d'un kilomètre des villages de Monstreux et de Bornival, et à au moins 500 mètres des habitations isolées les plus proches.

Comme toutes les éoliennes, la machine de Storm sera équipée de dispositifs qui arrêtent les pales pour protéger les riverains si les ombres portées dépassent les normes en vigueur, ou si les conditions sont favorables aux vols de chauves-souris et qu'il faut préserver ces animaux.

La RIP de mardi soir servait aussi à Storm pour lancer un appel à la participation citoyenne: la société compte pour l'instant 4000 coopérateurs qui participent au capital et perçoivent des dividendes. Les pouvoirs publics ont aussi la possibilité de participer au projet.

Une fois l'étude d'incidences réalisées, un atelier de "restitution des résultats" sera organisé, puis viendra l'enquête publique dans le cadre de la demande de permis. L'objectif de Storm est de déposer cette demande de permis à l'automne 2026.

Du côté des participants à la réunion, plusieurs inquiétudes ont été exprimées dont le cumul des nuisances sonores, notamment avec celles que génère déjà la circulation sur l'autoroute et l'éolienne existante à Nivelles Nord. "Le quartier du Petit Baulers est en pleine expansion, a commenté un riverain. L'autoroute, c'est déjà une nuisance sonore solide. On en rajoute, bonjour l'ambiance: la qualité de vie va disparaître."

Le bureau d'études a garanti que le respect des normes acoustiques serait examiné en tenant compte des effets cumulatifs.

La hauteur de 250 mètres de la machine et les impacts paysagers prévisibles ont également fait réagir. Pour le promoteur, l'objectif est de profiter du potentiel éolien des lieux avec une seule machine, moderne et puissante. La législation va également dans ce sens et les éoliennes de 120 et 150 mètres sont aujourd'hui considérées comme obsolètes. Elles ne seraient d'ailleurs pratiquement plus produites.

Des riverains ont aussi pointé la proximité avec les bois où la biodiversité est intéressante, et distance annoncée par rapport aux habitations sans tenir compte que plus près de l'éolienne se trouvent plusieurs élevages de chevaux. Là aussi, le bureau d'études a répondu que l'impact sur la faune et sur les élevages sera pris en compte dans l'étude d'incidences.

Du côté de la Ville, l'échevin de l'environnement Pascal Rigot (Écolo) a précisé qu'à ce stade, le rôle du collège est d'écouter, d'enregistrer les remarques des riverains et, en fin de procédure, de remettre un avis. Cet avis sera transmis au fonctionnaire délégué de l'urbanisme, qui décidera d'octroyer ou non le permis sollicité.