Cureghem, retour de la guerre des blocs ? Une action pour dénoncer "la mise en péril des piétons et cyclistes" au croisement Brogniez-Instruction
Un fragment de roche qui bloquait un tourne-à-gauche pour les voitures a été retiré à Anderlecht. "C'était une mesure de sécurité, quel est donc le message ?"
- Publié le 30-01-2025 à 18h39
VéloFiets Anderlecht, un collectif réunissant les membres du Fietsersbond et du Gracq, ainsi que des cyclistes non affiliés, a organisé ce jeudi soir une action au croisement de la rue Brogniez et de la rue de l'Instruction à Cureghem.
En s'allongeant par terre, comme des blessés de la route, les activistes dénonçaient la suppression du fragment de roche et les potelets qui bloquaient le tourne-à-gauche automobile de la rue de l'instruction vers la rue Brogniez. La nouvelle échevine de la mobilité Halina Benmrah (MR) a en effet fait retirer ces aménagements les accusant d'être "un vestige d'un aménagement lié à l'ancien plan Good Move." Plan de circulation qu'elle a assuré vouloir enterrer définitivement.
Ce retrait n'a pas été discuté en commission "modes actifs" qui s'était pourtant réunie deux jours plus tôt. L'échevine, dans cette réunion, a même assuré que la priorité serait donnée aux usagers faibles, note Loïk de VéloFiets. Deux jours plus tard, le fragment de roche installé pour la sécurité des usagers faible suite à un accident au court duquel une piétonne a été renversée par une voiture en 2019, a été retiré pour redonner l'accès aux voitures." Par ailleurs, "certaines procédures administratives ne semblent pas avoir été remplies. Un rapport de police aurait dû être sollicité au préalable."
"Il y a plein d'arguments que l'on peut utiliser pour favoriser les modes de déplacement actif, poursuit l'activiste. Ça peut être une question de protection de l'environnement ou d'activité physique par exemple. Mais ici, C'était une mesure de sécurité, quel est donc le message ? On ne comprend pas la décision de l'échevine qui semble surtout vouloir faire un geste vers un électorat anti good move.
Selon Loïk, les dispositifs avaient fortement réduit le trafic de transit (l'axe Instruction-Brogniez étant par le passé un moyen de contourner les rues Van Lint et de Fiennes, souvent engorgées). Aujourd'hui il n'y a quasi plus de circulation, le geste de l'échevine est surtout symbolique. Mais il n'en reste pas moins inquiétant."
