Charleroi: le boulevard Audent le long du parc Astrid sera en chantier en 2025, puis il faudra s'attaquer au boulevard de l'Yser
À Charleroi, les boulevards Audent et de l'Yser sont promis à une refonte en profondeur. Dans un premier temps, seul un tronçon d'Audent sera rénové : c'est la Région wallonne, propriétaire de la route, qui sera à l'œuvre.
- Publié le 08-07-2024 à 16h52
C'est un axe important de circulation de l'intra-ring de Charleroi, une voirie structurante et traversante qui dessert le centre-ville d'est en ouest : l'axe des boulevards de l'Yser et Audent, qui part depuis le centre culturel l'Eden dans le prolongement de l'avenue des Alliés jusqu'au rond-point du Luxembourg près du collège du Sacré Cœur, cet axe quotidiennement emprunté par des milliers d'usagers doit faire l'objet d'une refonte complète.
Comme vient de le confirmer l'échevin de la Mobilité Xavier Desgain dans le dernier bulletin des questions écrite en réponse au conseiller communal indépendant Nicolas Kramvoussanos, le service public de Wallonie (SPW) porte un projet de rénovation. C'est la Wallonie qui gère cette voirie, mais les travaux seront programmés et organisés en concertation avec la ville. En 2021, l'échevin Desgain avait évoqué les grandes lignes de ce chantier : réaménager l'entièreté des boulevards de façade à façade avec la création d'une piste cyclable centrale, pour favoriser l'usage du vélo notamment auprès des jeunes. L'estimation du coût s'élève à 3,4 millions d'euros.
À ce stade, le budget régional ne prévoit que la rénovation du tronçon du boulevard Audent situé le long du Parc Reine Astrid pour un montant de 900.000 euros, indique Xavier Desgain. Cette partie du projet est relativement légère puisqu'elle concerne principalement les zones de circulation des véhicules ainsi que des bandes bus, zones de stationnement non comprises. C'est un peu ce qui vient d'être fait une centaine de mètres plus haut sur le boulevard Janson.
Le SPW prévoit la mise en adjudication et l'attribution du marché courant 2024 pour une exécution l'année suivante. Les étapes ultérieures de rénovation n'ont pas été planifiées.
Selon un comptage de trafic opéré en 2022, l'axe Audent-Yser voit passer jusqu'à 17% de vélos… par beau temps.
