Futur McDo de Huy : une voirie tourne-à-droite sera créée, mais "il faut sécuriser le déplacement des cyclistes et des piétons"
Bientôt un McDo à Tihange, cela se confirme. Avec la création d'une voirie rue Arbre-Ste-Barbe. Mais il n'y aura pas de trottoir ni de piste cyclable.
- Publié le 11-11-2026 à 16h00
Le dossier du futur restaurant fast-food McDo à Tihange se précise. Avec, ce lundi soir, l'accord donné pour la création d'une voirie dans ce petit zoning commercial, à deux pas de la centrale nucléaire. Le projet prévoit un tourne-à-droite de 35 mètres de long pour fluidifier la circulation aux abords du drive-in et éviter les bouchons en sortie sur la rue Arbre-Ste-Barbe et sur la N90 également. Une étude de mobilité a été réalisée, différents avis techniques ont été rendus. Le service Mobilité de la ville, le SPW, la Direction des routes de Liège ont rendu un avis favorable.
Comme l'a fait remarquer Anabelle Rahhal (Huy en Commun), le décret voirie (et il s'agit de cela ici) impose de prendre en compte l'intérêt des piétons et des cyclistes. Or, "il n'y a pas de trottoir et de liaison cyclable sûrs". Le site n'est desservi que par un bus par jour et les véhicules qui tourneront vers le drive couperont la piste cyclable de la N90 qui n'est protégée que par un simple marquage au sol. Il faudrait, dès lors, un trottoir partagé piétons-vélos. Tout comme il faudrait des aménagements de sécurité au carrefour.
Le projet prévoit dix places de vélo pour 20 employés mais sans un accès cyclable sécurisé… Enfin, selon l'étude de mobilité, le trafic de la rue vers la N90 passera de 81 à 173 véhicules par heure à l'heure de pointe alors que la Ville vient de réaménager la rue pour une circulation plus calme. Réponse de l'échevin Roba : il y aura un marquage, des potelets pour la piste cyclable, pour "aiguiller certains mouvements".