Fastned a inauguré à Transinne sa plus grande station de recharge électrique de Wallonie
L'entreprise néerlandaise va développer un réseau en collaboration avec Idélux. La station de Galaxia compte un point de restauration et une plaine de jeu
- Publié le 09-09-2026 à 06h30

Durant tout l'été, la station de recharge rapide de véhicules électrique de Fastned à l'entrée du pôle Galaxia de Transinne (Libin) a déjà bien tourné. Et pourtant une inauguration officielle n'a eu lieu que ce mardi 8 septembre. Cette station, avec douze points de recharge ultra-rapides pouvant atteindre 400 kW, est désormais la plus grande du réseau en Wallonie pour l'entreprise néerlandaise. Outre ses bornes de recharge, cette station Galaxia se distingue également car elle compte une boutique avec un point de restauration, des sanitaires, un espace de détente et une plaine de jeu. Le tout, vu l'emplacement sur le thème de l'espace.
Une localisation réfléchie près de l'E411
De quoi être quasi une aire d'autoroute pour s'y arrêter le temps de la recharge estimé à 10-15 minutes pour obtenir 400 km d'autonomie. La situation à proximité immédiate de la sortie "Transinne" sur l'E411, entre les zonings Galaxia et du Cerisier, à deux pas du pôle spatial et de l'Euro Space Center, ne relève évidemment pas du hasard. Car le déploiement de Fastned en province de Luxembourg est le fruit d'un souhait d'Idélux. L'intercommunale de développement économique voulant donner l'impulsion à un maillage de stations de recharge de électrique. Un appel à manifestation d'intérêt avait été lancé et Fastned a répondu à la proposition pour un accord commercial visant à sortir un réseau de terre avec mise à disposition de terrains via bail emphytéotique. "Notre ambition est de pouvoir faciliter la mobilité électrique lors des voyages en Europe et la Wallonie occupe une place centrale", explique Matthias Pletinckx, Country Director en Belgique de Fastned. Cette implantation dans une région touristique, traversée par d'importants axes routiers, a aussi été un critère.
Fastned était déjà présente depuis plusieurs années en province de Luxembourg avec une station à la Baraque de Fraiture. Le réseau, issu de ce partenariat avec Idélux, comptera une dizaine de nouvelles stations. Après cette station de Transinne, après des ouvertures à Léglise et Houffalize, le réseau sera étendu dans les prochaines années avec des sites situés à Arlon, Aubange, Bertrix, Marche-en-Famenne, Neufchâteau, Sainte-Ode et Virton.
Un modèle de concession pourrait être lancé à l'échelle wallonne pour les autoroutes
Une initiative de partenariat soutenue par la Wallonie, comme le rappelait le ministre de la Mobilité et vice-président du gouvernement wallon, François Desquesnes, lors de l'inauguration. "L'objectif des pouvoirs publics n'est pas de financer les choses mais de les rendre possible, dit-il. Nous devons avoir de l'ambition. Sur les 9 derniers, la capacité de recharge électrique a augmenté de 16 % en Wallonie, et ce maillage croissant permettra d'éviter les zones blanches."
Autre ambition épinglée par le ministre wallon de la mobilité, équiper davantage les zones autoroutières en Wallonie avec la Sofico (gestionnaire du réseau autoroutier wallon) notamment avec la possibilité de recharges électriques. Des appels à concession pourraient aussi être lancés par la Région.
Le manque d'électricité reste toujours un obstacle
Même si partenaire privé et pouvoirs publics se réjouissaient lors de cette inauguration officielle de cette concrétisation, une autre réalité, liée à l'électricité, reste plus jamais d'actualité. L'accès au réseau électrique saturé est un obstacle pour tout candidat investisseur en Wallonie. Et il suffit de traverser la route en face de cette nouvelle station pour être confronté à un exemple symptomatique. Le groupe hôtelier Van der Valk a bien un permis de construire pour un tout nouvel établissement dans le parc Galaxia, répondant là à des attentes et un vieux souhait d'Idélux.
Mais le projet aurait pu être abandonné faute d'accès à l'électricité. Le groupe familial au toucan a finalement trouvé une solution avec un recours à des batteries. Le chantier devrait débuter courant 2027. Fastned a pu avoir accès au réseau car sa demande a eu lieu plus tôt. Une autre entreprise voulant s'installer sur un zoning pourrait être confrontée à la même situation que Van der Valk.
"Nous sommes nous-mêmes confrontés à cette situation et au fait que les premiers qui ont fait la demande, sont les premiers servis, précise Vincent Wilkin, directeur du département prospection et animation économique chez Idélux. Nous relayons les souhaits des entreprises mais n'avons pas la maîtrise. À notre niveau, nous avons demandé, pour clarifier la situation, à Elia et Ores (NDLR : les gestionnaires du réseau) à la fois une cartographie actualisée du réseau d'électricité et leur plan d'investissements." La réponse pourrait aussi avoir lieu au niveau politique avec un cadre définissant des priorités en fonction du caractère des demandeurs (entreprises, data centers, mobilité, besoins pour la collectivité,…)