Article réservé aux abonnésRéaménagement de la Route de Wallonie : Une rencontre pour faire entendre les arguments des autorités hensitoises
La commune de Hensies n'est pas favorable au chantier prévu par le SPW qui prévoit notamment un passage de quatre à deux bandes.
- Publié le 24-01-2026 à 15h59
- Mis à jour le 26-01-2026 à 10h39
Les autorités communales de Hensies et la Commission provinciale de la Sécurité routière se sont retrouvées autour de la table pour parler du réaménagement de la Route de Wallonie (N552). Une réunion attendue, alors que le bourgmestre Eric Thiébaut a déjà fait savoir son opposition au projet, craignant les embarras de circulation qu'entraînerait le passage de quatre à deux bandes sur le tronçon traversant sa commune.
Même si la procédure ne l'impose pas à ce stade, la tutelle a choisi de consulter les communes concernées, Dour et Hensies, afin de s'assurer que les voyants sont au vert avant d'avancer dans ce dossier. Le projet vise le tronçon compris entre le rond-point "Pino et Fils", à hauteur de Thulin, et le pont du Ravel, près du McDonald à Dour. La chaussée doit être rénovée, des pistes cyclables aménagées de part et d'autre, tandis qu'une séparation centrale et des carrefours sécurisés sont prévus.
Du côté de Dour, un avis favorable vient d'être remis. Mais à Hensies, les réalités ne sont pas les mêmes et l'enthousiasme n'est pas partagé. Le dossier pourrait toutefois éviter de virer à la foire d'empoigne. "La tutelle a proposé de nous rencontrer. C'est positif, notre avis compte. Nous avons eu l'occasion d'exposer les difficultés que représenteraient les aménagements prévus sur notre territoire", confie Eric Thiébaut.
Le bourgmestre a aussi profité de cette rencontre pour remettre en lumière un autre point sensible. "Le carrefour du Sardon nous paraît davantage prioritaire en matière de sécurité", glisse Eric Thiébaut, alors que ce dossier alimente les discussions avec la Sofico depuis plusieurs années.
La réunion s'est tenue jeudi entre les représentants de Hensies et ceux de la Commission provinciale de la Sécurité routière. "Il n'y a encore rien d'acté, mais nos arguments ont été entendus et nous pouvons espérer qu'ils seront pris en considération pour la suite du dossier", commente Eric Thiébaut.
La Sofico prévoit un budget de 2,8 millions d'euros pour le chantier de la Route de Wallonie, dont la durée est estimée à environ six semaines. Les travaux pourraient être lancés cette année, sous réserve de validation finale et d'une coordination avec les autres chantiers de mobilité dans la région. Il figure en tout cas dans les priorités.