Un baptême d'un autre genre (VIDEO)

L'aérodrome d'Amougies propose de prendre un peu de hauteur et de découvrir la région sous un autre angle.

Laurent Dupuis

L'aérodrome d'Amougies propose de prendre un peu de hauteur et de découvrir la région sous un autre angle. L'aérodrome d'Amougies change quelque peu de visage. Et une nouvelle dynamique s'y installe.

Derrière les avions, il y a la famille Guisset. Elle s'était surtout concentrée ces dernières années sur son usine en République tchèque, JMB Aircraft, où 65 personnes fabriquent l'ULM VL-3. Jean-Marie supervise l'entreprise en Tchéquie.

L'autre frère, Jean-Baptiste, est à Amougies pour rebooster l'aérodrome, sous la coupole de la société JMB Aviation. Le site est la propriété de la famille Guisset depuis le début des années 1980. C'est là où tout a commencé.

L'interdiction par la justice de faire décoller et atterrir des hélicoptères et des avions à Amougies a ralenti l'activité de l'aérodrome. Seuls les ULM et les deltaplanes peuvent encore décoller. Et puis, il fallait s'assurer que l'usine tchèque tourne à plein régime.

"Nous essayons maintenant d'imprimer une nouvelle dynamique à Amougies. Nous avons aménagé une plaine de jeux pour les enfants. Nous avons un nouveau bar et nous proposons une petite restauration avec un cuistot", explique Jean-Baptiste Guisset.

"Nous avons aussi relancé l'école de vol en ULM" , ajoute Sébastien Gernay, responsable marketing de JMB Aviation. "La formation dure 6 mois ou un an. Après la formation, on peut louer une machine et voyager en solo."

Mais avant de passer à la formation, il est possible de goûter à l'altitude. "Il est possible de faire des baptêmes de l'air, en ULM ou en deltaplane", indique encore Sébastien Gernay. "Les personnes peuvent choisir un vol de 15 minutes à 1 heure. Et en une heure, on peut faire un aller-retour d'Amougies à la mer. Après, on peut choisir le parcours que l'on veut."

Le VL3, ULM en side by side le plus rapide au monde

Jean-Marie et Jean-Bapstiste Guisset possèdent depuis 5 ans une usine en République tchèque, JMB Aircraft, qui fabrique l'ULM baptisé VL3.

Il s'agit d'un ULM en side by side : le pilote et le co-pilote sont assis l'un à côté de l'autre. "Dans cette catégorie, ce sont les ULM les plus rapides au monde", glisse Sébastien Gernay. "Il peut atteindre une vitesse de 290 km/h et sa vitesse de croisière est de 260 km/h. Après, cela dépend aussi de la météo bien sûr."

L'usine qui emploie 65 personnes tourne à plein régime. Un nouveau modèle présentant un nouvel intérieur a été récemment lancé. En 5 ans, 220 machines ont déjà été vendues.

Vous êtes hors-ligne
Connexion rétablie...