Article réservé aux abonnésUn million de fans, 30.000 barrières, 200 véhicules: les chiffres fous du Mondial en Belgique
Voici les chiffres les plus fous des Mondiaux qui débutent ce week-end.
- Publié le 17-09-2021 à 06h54
- Mis à jour le 17-09-2021 à 08h18
Comme chaque organisation d'une telle ampleur, des chiffres parfois fous peuvent en découler. Ils concernent plusieurs pôles essentiels de l'organisation, allant de l'aspect sécuritaire, au catering en passant par le côté sportif et le souhait d'un événement exemplaire. Décryptage de plusieurs données pour les Mondiaux en Belgique.
Des athlètes d'horizons différents
Le cyclisme est de plus en plus dans un phénomène d'internationalisation. Constamment, des pays encore inconnus dans le monde du vélo, il y a quelques années, font leur apparition sur les plus grandes épreuves du calendrier.
Durant cet événement, les athlètes seront au nombre de 1 000, venant de 82 pays différents. Là, où dans d'autres sports, l'aspect financier prend le pas sur le reste, les récompenses pour les coureurs ne sont pas toujours élevées. Le vainqueur de la course en ligne et du chrono individuel, chez les dames et les hommes, empoche 8 000 € de prize money, tandis que le deuxième recevra un chèque de 4 000 €. Une place sur la dernière marche du podium permet à l'intéressé(e) de remporter 2 000 €.
Comme c'est le cas lors des épreuves les plus importantes, la diffusion intéresse bon nombre de pays. Ainsi, 124 pays retransmettront les Mondiaux, pour un total estimé et espéré autour de 330 millions de téléspectateurs.
Du monde à la pelle
L'événement majeur de la saison cycliste, côté flamand, est sans conteste le Tour des Flandres. En moyenne, il rassemble environ un million de spectateurs sur les bords de la route et dans les différents stands VIP. Durant la semaine de Mondial, il y aura 14 000 VIP présents et répartis en seize stands. Pas encore de communication sur le nombre de fûts de bière et de bouteilles de champagne commandés, mais nul doute que le nombre sera assez important. Quant au nombre de spectateurs attendus, il varie entre 750 000 et un million, en fonction aussi des conditions climatiques. Pour permettre le bon déroulement de l'événement, l'organisation a réquisitionné 6 600 stewards, 969 signaleurs, en plus de 3 000 agents de police. Rien n'est donc laissé au hasard, et heureusement, en sortie de pandémie de Covid-19. Pour rappel, le Covid Safe Ticket n'est pas obligatoire pour le grand public, tout comme le masque. Pour ce dernier, il est souhaité dans les zones à forte densité de population.
Désireuse d'empêcher les spectateurs de se déplacer en voiture, l'ASBL organisatrice a communiqué la présence de près de 10 000 places de parking pour les vélos.
La sécurité dans le viseur
Si cet aspect était déjà essentiel par le passé, il a forcément pris une place encore plus importante ces derniers mois, avec les différents événements. On pourrait citer la chute de Remco Evenepoel au Tour de Lombardie ou de Fabio Jakobsen au Tour de Pologne, avec les conséquences que l'on connaît. Le peloton a manifesté son mécontentement envers les organisateurs et l'UCI. Celui-ci a d'ailleurs pris diverses décisions, parfois contestées, pour rendre la course moins dangereuse.
Les organisateurs ont suivi le rang en adaptant les zones d'arrivées notamment. Durant les Mondiaux, vingt barrières BoPlan seront placées dans les derniers hectomètres, tandis qu'au total, il y aura 30 000 barrières nadar, soit 60 kilomètres.
Pour éviter certains problèmes avec l'état des routes, 17 kilomètres des différents parcours ont été rénovés pour cette échéance.
L'environnement prime
En 2021, inutile de préciser qu'il est impératif de préserver l'environnement et éviter une pollution inutile. Pendant la course, il y aura d'ailleurs quatre véhicules 100 % électriques et trente hybrides. Il y aura toutefois 150 motards présents sur les routes flamandes. Reste un point non négligeable : cinq zones de déchets ont été aménagées tandis qu'il y aura 450 équipes vertes prévues pour l'occasion.