Tour de France - Une spectatrice tuée par une moto

Tour de France - Une spectatrice tuée par une moto
©AP

Une spectatrice a été tuée samedi, renversée par un motard de la garde républicaine, sur la 14e étape du Tour de France entre Colmar et Besançon

Cet accident rare a suscité des appels à la prudence des autorités et des organisateurs.

La victime, âgée de 61 ans, a été fauchée alors qu'elle traversait la route, juste devant le motard de la Garde Républicaine, après le passage des coureurs échappés et avant le peloton, et est décédée sur le coup selon un médecin ayant constaté le décès sur place, le Dr Lévy.
Deux autres personnes ont été blessées dans cet accident survenu en début d'après-midi à Wittelsheim, 38 kilomètres après le départ de l'étape.
La moto s'est couchée sur la chaussée et est allée percuter deux spectatrices sur le bas-côté, une femme de 36 ans qui souffre de douleurs cervicales et l'autre de 61 ans d'une fracture de la jambe, selon les organisateurs du Tour.
Les deux blessées ont été évacuées par hélicoptère vers l'hôpital Emile-Muller à Mulhouse.

Dans un communiqué, le ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux a adressé "ses plus vives condoléances" à la famille de la victime et des "voeux de rétablissement aux deux autres personnes blessées".
Le ministre a ensuite "rappelé aux spectateurs du Tour l'impérieuse nécessité de respecter toutes les règles de prudence, afin d'éviter toute prise de risque. Chacun doit respecter scrupuleusement les consignes de sécurité, pour que le Tour de France puisse rester une fête populaire et qu'un tel drame ne se reproduise pas".

Même message de Roselyne Bachelot-Narquin, ministre de la Santé et des Sports, et Rama Yade, Secrétaire d'Etat chargée des Sports, qui ont fait "part de leur vive émotion et adressent leurs plus sincères condoléances et leur soutien à la famille de la victime".
"Ce dramatique accident ne doit pas faire oublier le remarquable travail effectué depuis de nombreuses années par la garde républicaine", ont souligné les ministres qui "rappellent que les spectateurs doivent faire preuve de la plus grande vigilance et de la plus grande prudence lorsqu'ils assistent à un événement tel que le Tour de France".

Les accidents mortels comme celui survenu samedi sont rares, et le plus souvent dus à l'inattention.
Les précédents accidents mortels sur le Tour datent de 2000 et 2002.
Un garçonnet âgé de sept ans avait été renversé par un véhicule de la caravane publicitaire, sur la commune de Retjons (Landes), dans l'étape Bazas-Pau. L'enfant, mort sur le coup, avait traversé la route pour rejoindre sa grand-mère.
Un accident similaire s'était produit le 14 juillet 2000, lors de l'étape Avignon-Draguignan. Un garçon de 12 ans avait été tué, dans la traversée de la commune de Ginasservis (Var), là encore par un véhicule de la caravane publicitaire.

A la suite de ces accidents, les organisateurs du Tour avaient pris des mesures drastiques pour réduire, à peu près d'un tiers, la circulation sur la route de la course qu'emprunte la caravane publicitaire environ deux heures avant les coureurs.
Dans l'histoire de la Grande Boucle, l'accident le plus grave remonte à 1964. Un camion de ravitaillement de la gendarmerie avait heurté un pont du côté du Pont de Couze (Dordogne) et provoqué la mort d'une vingtaine de personnes.

© La Dernière Heure 2009

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