Trois pilotes et le team DKR comme représentants belges en ELMS 2023
Plus d'Ugo de Wilde et de Mühlner Motorsport en catégorie-reine
- Publié le 06-02-2023 à 16h54
L'European Le Mans Series a dévoilé sa liste des engagés pour la saison 2023. Pas moins de 42 voitures sont inscrites à la saison dans le championnat d'Europe d'endurance.
La catégorie-reine LMP2 'Pro' sera la moins fournie avec sept Oreca-Gibson inscrites. La voiture d'United Autosports pilotée par le trio Sato-Hanson-Jarvis est la grandissime favorite. En revanche, après une saison 2022 en dents de scie, plus de trace de l'équipe belge Mühlner Motorsports ni d'Ugo de Wilde dont l'avenir s'écrit en pointillés à l'heure d'écrire ces lignes.
Le LMP2 Pro-Am, où onze protos seront engagés, compte en revanche l'unique écurie basée en Belgique du plateau et le seul pilote national confirmé dans cette classe jusqu'à présent. DKR Engineering, basé à Eupen et courant sous licence luxembourgeoise, alignera pour la première fois dans le championnat une Oreca LMP2 qui sera confiée à Tom Van Rompuy. Le néerlandophone doit encore connaître l'identité de ses équipiers. En croisant les doigts pour qu'il soit rejoint par un Belge. United Autosports sera l'équipe à abattre avec des pilotes comme Nelson Piquet Jr ou Paul di Resta mais Racing Team Turkey et COOL Racing auront également de solides arguments dans leur jeu.
Si ce n'est le père...
Douze LMP3 au départ cette année. Avec une petite surprise puisque Gilles Cloet, le fils de Tom, pilotera une Ligier de l'équipe Eurointernational. Il fera équipe avec Matthew Bell et Kevin Gilardoni. DKR Engineering y engagera également une Duqueine pour le trio Bukhantsov-Winslow-Perino.
Last but not least, Alessio Picariello sera engagé sur la Porsche 911 GTE n°16 du Proton Compétition dans la catégorie GTE où il fera office de capitaine. Le Carolo, qui disputera également le WEC avec Iron Lynx, sera épaulé par Ryan Hardwick et l'excellent pilote silver Zak Robichon. Douze GTE sont inscrits en 2023, avec une lutte à couteaux tirés attendus entre Ferrari (Kessel Racing, Spirit of Race), Porsche (Proton, Iron Lynx) et Aston Martin (TF Sport).
L'ELMS 2023 comptera six courses de 4 heures. Le coup d'envoi sera donné à Barcelone le 23 avril. La traditionnelle escale à Spa-Francorchamps est prévue le 24 septembre. Petite nouveauté, une manche nocturne sera prévue à Motorland Aragon le 26 août.
