Article réservé aux abonnésHuit pilotes pour une couronne : qui sera le dominant cette saison ?
Avec un Marc Marquez convalescent, le MotoGP se cherche un dominant.
- Publié le 27-03-2021 à 22h58
- Mis à jour le 28-03-2021 à 20h44
La saison MotoGP qui commence ce week-end au Qatar s'annonce comme la précédente : incertaine. Impossible de dégager un favori tant il y a de questions quant aux forces, faiblesses, niveaux de performances des protagonistes. À commencer par Marc Marquez. Le sextuple champion du monde, forfait à Losail, va revenir, dans trois semaines au Portugal après neuf mois d'inactivité, et ne sera sans doute pas en mesure de gagner avant deux ou trois Grands Prix. Marquez jouera peut-être le championnat mais cette longue convalescence ouvre la porte à d'autres candidats pour le titre.
Parmi ceux qui ont les faveurs du pronostic, Jack Miller, le nouveau fer de lance de Ducati. L'Australien a intégré la structure officielle à la place de Dovizioso et les tests de pré-saison ont montré un gros potentiel, il lui reste à prouver qu'il peut être performant sur l'ensemble d'une saison.
Dans sa roue trois des quatre Yamaha devraient être mesure de jouer la victoire : celles de Viñales, Quartararo et Morbidelli. Là aussi les interrogations sont nombreuses. L'Espagnol va-t-il enfin endosser la combinaison de pilote de pointe d'Iawata et se montrer régulier ? Le Français a-t-il digéré sa saison 2020 en dents de scie et a-t-il compris que pour jouer le titre des victoires isolées ne servent à rien ? À l'inverse l'Italien pourra-t-il confirmer sa fin de saison exceptionnelle ? Et puis où en est cette moto en vitesse et en motricité ?
Des soucis qui n'affectent pas les Suzuki toujours placées lors des tests du début du mois et assez homogènes partout. Joan Mir, le champion du monde, est prêt à refaire le coup de 2020 mais Alex Rins, 5e lors de la deuxième séance d'essais libres samedi, se sait capable de faire aussi bien, la question ici est : comment Suzuki va réagir après le départ du team manager, Davide Brivio, vers Alpine en F1 ?
Et Honda dans tout cela ? Pol Espargaro a rejoint l'équipe. L'ex-pilote KTM se dit à l'aise avec sa nouvelle monture mais il n'en a pas encore cerné les limites et avoue ne pas encore se sentir en mesure de gagner à son guidon.
Seize pilotes ont achevé les EL2 de ce GP du Qatar dans la même seconde. Ce sont les Ducati usine de Miller et Bagnaia qui emmenaient la meute suivis par Quartararo, Zarco, Rins et Viñales. Aleix Espargaro était 8e avec l'Aprilia, Pol Espargaro 10e.
Cinq marques présentes dans le Top 10 en une demi-seconde. Ça va être chaud.