Article réservé aux abonnésLa tour à côté du CPAS de Liège bientôt transformée en un immeuble à appartements ?
Une surface commerciale pourrait être aménagée au rez-de-chaussée et les étages supérieurs accueilleraient 42 nouvelles familles.
- Publié le 18-07-2026 à 09h30
Une enquête publique a récemment démarré dans le cadre d'une demande de permis d'urbanisme pour la reconversion et l'extension de la "Tour intégrale", à cheval sur la place Saint-Jacques et l'avenue Maurice Destenay, dans le centre-ville de Liège.
Cet immeuble majoritairement occupé par quelques bureaux a été construit dans les années 1970. La façade en béton armé sera conservée, l'ensemble sera modernisé. En effet, le promoteur prévoit d'y aménager un ensemble de 42 logements (studios et appartements jusqu'à trois chambres), ainsi qu'un étage de bureau (R + 1) et d'une surface commerciale au rez-de-chaussée.
"Une actualisation contemporaine"
"Il s'agit de préserver la cohérence visuelle de l'îlot tout en permettant une actualisation contemporaine maîtrisée de l'image du site", se réjouit le propriétaire, qui prône une "transformation du déjà-là". En effet, pas question de construire sur un espace vert puisque la parcelle est entièrement urbanisée. Précisons que trois niveaux seront ajoutés à la tour, pour un total de 14 étages. Enfin, le socle du bâtiment sera agrandi pour une meilleure intégration dans le paysage public.
"Actuellement, l'immeuble est entouré de zones extérieures enclavées ou peu visibles", peut-on lire dans la demande de permis. Il n'est d'ailleurs pas rare que des personnes sans-abri y dorment et que des déchets y soient déposés. C'est pourquoi le promoteur souhaite "améliorer le sentiment de sécurité" en supprimant les coursives. L'objectif est, à terme, de transformer ces surfaces en "extérieurs fonctionnels et accessibles, tant aux habitants de l'immeuble qu'aux passants" : comme une sorte de "square semi-public".
Mobilité
D'un point de vue mobilité, il n'est pas prévu d'aménager de places de parking supplémentaires. Il existe déjà 15 emplacements au sous-sol et 35 places dans un parking existant. "La forte desserte en modes actifs et l'excellente accessibilité aux transports en commun de l'immeuble permettent un ratio de stationnement réduit adapté à la centralité du site", indique la demande de permis. Le promoteur indique "privilégier la réutilisation et la mutualisation des infrastructures existantes".
Enfin, 54 emplacements pour vélos viendront compléter l'ensemble.
Mis à part l'ajout de balcons privés, la tour restera comme on la connaît et "l'identité visuelle du quartier sera conservée".
L'enquête publique se clôturera le 28 août prochain.